Rating-ul de încredere socială în China

• Evaluarea încrederii sociale în China

14 iulie 2014 Consiliul de Stat din China a emis un document istoric, intitulat „Programul de creare a sistemului de credite sociale (2014-2020).“ Pentru rezultatele primului plan cincinal a dat omenirii un sistem de totalul cetățenilor de control demn de încredere vizionat cu nerabdare in intreaga lume: pentru sistemul de control electronic - este viitorul nostru comun, fie că ne place sau nu.

La punerea în aplicare a sistemului de credite sociale - sau, ca autoritatile chineze, „încredere socială“ - în țară a început să vorbească mai mult în 2007. Cu toate acestea, atunci era vorba doar de sistemul obișnuit de control al fiabilității financiare - „creditare, impozitare, punerea în aplicare a contractelor și a calității produselor“ scalarea și îmbunătățirea sistemelor de notare Cu toate acestea, apetitul vine cu mancatul: în procesul de control total asupra dezvoltării de încredere comerciale a cetățenilor și companiilor cuvântul „comercial“ în liniște abandonat de specificații tehnice. Sistemul de credite sociale documentul 2014 a devenit un monstru omniprezente din ochi unsleeping care este ascuns nici o întârziere la returnarea unei biciclete sau trafic încălcarea închiriate, nu sunt suficiente chiar și regulate citirea ziarelor de partid.

Astăzi, sistemul de credite social lucrează în China, în modul de testare, dar punerea sa în aplicare merge destul de inteligent. Și, aparent, scopul declarat - extinderea sistemului la nivelul întregii țări până în 2020 - chinezii se vor realiza. Ei bine, dacă nu - tovarăși responsabil pe tine pentru a afla ce este plină de cădere de rating de personal.

Evaluarea încrederii sociale - baza sistemului. El este atribuit fiecărui cetățean și este legat de numărul pașaportului său intern. La calcularea clasament, a declarat că guvernul chinez va lua în considerare mai mult de 160 de mii de opțiuni, care se va urmări, cu ajutorul datelor de la mai mult de o sută de instituții - atât comerciale și guvernamentale. calcule exacte ale sistemului este păstrată secretă, dar este posibil să se judece cu privire la unele detalii experiența de 30 de orașe pilot din China.

Sistemul este aranjat destul de simplu: fiecare cetățean este atribuit un rating de pornire medie în 1000 de puncte, ceea ce crește sau scade în funcție de comportamentul său. Scara merge tot - ca o încălcare a legii, și inofensiv la fapte rele prima vedere: fumatul în locuri greșite, pasiune excesivă pentru jocuri video, posturi informații false pe internet și chiar un apel la conducerea țării pentru ajutor în rezolvarea problemelor sociale, ocolind autoritățile locale.

În diferitele provincii din China de azi, există reguli diferite pentru calculul de rating și de a folosi performanțele lor individuale. Astfel, guvernul Jiangsu a raportat oficial că sistemul de notare va fi evaluat cât de des vizitează părintele cetățean și cât de bine ajută. Și în Shanghai downgrade pedepsită prin ascunderea unei căsătorii anterioare, parcare în locuri greșite și utilizarea de coarne auto pe autostrăzi ale orașului - astfel încât autoritățile încearcă să reducă zgomotul pe străzi.

un cetățean model cu cel mai înalt nivel de rating AAA va folosi tot felul de beneficii sociale și privilegii. El va fi capabil să concesionale împrumuturi și de a primi îngrijiri medicale, acesta va fi primul pentru a ridica serviciul, iar copiii săi vor fi în măsură să iasă din concurs la prestigioasa școală. Dar proprietarii de low C, D și evaluările vor trebui să plătească pentru tot: fără garanții sau garanți nu vor da în chirie chiar și o umbrelă, să nu mai vorbim de biciclete. Și acesta este doar începutul unei lungi liste de sancțiuni, care depășește în mod semnificativ lista de recompense - cel puțin nu încă.

Pentru a începe mass-media redus rating cariera limită. Astfel, chiar și cu închiderea mass-media rutier în funcții de stat și municipale, poziții înalte în companiile de stat și bănci de rang, în calitate de proprietari de D rang chiar și un taxi interzis. Da, și cu prietenii pe care le au, se pare, există probleme: pentru comunicarea cu niște paria nizkoreytingovymi, inclusiv prietenii virtuale pe internet, cu un cetățean respectabil poate lua puncte, ceea ce înseamnă că majoritatea preferă să stea departe de ei.

Dar dispariția de prieteni virtuali nu sunt mai rele decât plină cu pierderea de puncte în sistemul de credite sociale. Astăzi, din cauza clasament scăzut de mai mult de 9 milioane de chinezi li se refuză dreptul de a cumpăra bilete pentru zborurile interne, nu mai trei milioane de au posibilitatea de a achiziționa bilete la clasa business atunci când călătoresc cu trenul.

a fost deja cazuri în care solicitanții ai căror părinți au avut o problemă cu rating, au fost refuzat accesul la Universitatea din China. O serie de hoteluri din China au anunțat oficial că nu va rezolva în spatele lui pe puncte.

Astfel, având în vedere interdicția privind transportul aerian, weekend și de sărbători care încalcă standardele societății chineze va trebui să-și petreacă acasă. Mai ales pe salariu subevaluate și este puțin probabil să le permită să viseze într-o călătorie fascinantă de muncă prost plătite.

Mai dificil va trebui să proprietarii de animale de companie care sunt în ulichat atitudine responsabilă suficient pentru animalele lor de companie. Câine de mers pe jos în locul greșit, mers pe jos fara lesa si un pic latra prea tare la momentul nepotrivit - minus puncte. Ei bine, atunci când sobakovladelets a pierdut orice credibilitate, câinele a luat tocmai, pentru a trece în alte mâini, mai robuste social.

În ciuda faptului că, în provinciile pilot introducerea sistemului de rating socială funcționează destul de bine, cu privire la modul în care va funcționa în întreaga țară, chiar și chinezii înșiși au o idee vagă. Populația Chinei depășește în prezent 1 miliard 400 de milioane de oameni, și o încercare de a analiza fluxul fiecare pas al datelor de la oricare dintre ele este capabil să stea strâns chiar și rețea de calculatoare ultra-moderne. Greșelile sunt inevitabile chiar acum - și fiecare dintre ele se transformă într-o catastrofă personală.

Ca, de exemplu, în cazul unei femei, care se datorează fluxului de sancțiuni pentru traversarea străzii în locul greșit într-o chestiune de zile a rămas practic fără un singur scor în clasament. Ulterior sa descoperit că victima a fost un model, care a împușcat la anunțuri care au fost plasate pe părțile laterale ale autobuzelor. sisteme de recunoaștere facială în tarif fix fiecare autobuz cu un portret ca o ofensă personală, eliminarea fără milă puncte din nefericit.

Se pare că neînțelegere nu este greu de rezolvat - dar unul cu un rating de la zero, lipsit de dreptul de a utiliza Internetul sau chiar închirierea unei biciclete, se pot confrunta cu dificultăți serioase pentru a depune o plângere la autoritățile oficiale, cerând justiției.

Sistemul chinez de credit social în aspectul lor fără inimă inexorabile ca o venire reală a Big Brother: analiștii din Coreea de Sud Asan Institutul pentru Studii Politice a numit-o „coșmar Orwellian“, de George Soros a denunțat președintele Xi Jinping „cel mai periculos inamic al societății deschise.“ Cu toate acestea, puțini sunt atât de puternice în Occident, chiar si campioni fermi ai drepturilor omului nu sunt necesare pentru a apela imediat la China să comande și să asigure respectarea dreptului omului la viață privată. Analiștii occidentali Notă detașată: prezentarea vieții private din China diferă în mod serios de cele europene, încercați să redesenare manierele estice care au format peste mii de ani - este inutil.