Plimbare pe epava SpaceShipTwo american

• Plimbare pe epava SpaceShipTwo american

In ultimii ani, americanii suferă unele eșecuri în spațiu. În noaptea de 30 octombrie 2014, la câteva secunde după începerea racheta a explodat Antares cu nava spațială de marfă Cygnus.

După moartea camion comerciale Cygnus, 31 octombrie în SUA sa prăbușit nava suborbital SpaceShipTwo, care a fost pregătit pentru excursii turistice din întinderi ale universului. Vedetele de la Hollywood Brad Pitt, Angelina Jolie, Tom Hanks și Ashton Catcher încă de compensare nu se aplică.

Vom vizita SpaceShipTwo compania Virgin Galactic locul accidentului.

Potrivit experților ruși, în următorii 4-5 ani, Statele Unite vor avea o navă spațială cu echipaj privat 4, și va atinge scopul - evitarea utilizării rus „Soyuz“, care costa americanii de la 71 de milioane $ pe astronaut.

Experții studiază compania epavei SpaceShipTwo Virgin Galactic. California, 02 noiembrie 2014.

Acesta este al doilea eșec cosmic al americanilor în această săptămână. Prima rachetă Antares la camion spațiu Cygnus, care ar dura mai mult de două tone de marfă la ISS, a explodat în momentul lansării la Vallops Baikonur din Virginia.

O a doua tragedie a avut loc 31 octombrie 2014, aproape imediat după ce nava de separare de pe platforma purtătoare. Motivul pentru prăbușirea în timp ce SpaceShipTwo Virgin Galactic nu tocmai cunoscut.

Există o versiune a accidentului, acestea sunt preliminare. Ele sunt cel puțin două: dau vina fie pilotul sau tehnicianul. Pre: sistem de frânare defect. Epava navei SpaceShipTwo, California, 02 noiembrie 2014.

Un pilot a fost ucis, iar celălalt a reușit să ejecta, dar a suferit răni grave. Epava a căzut în desertul Mojave în zona americană, care se numește cimitirul aeronavei.

Fall SpaceShipTwo.

Direcția Națională a aeronauticii și de cercetare a spațiului SUA (NASA) se așteaptă de mult în cucerirea spațiului și refuzul de a utiliza nave spațiale din Rusia către companiile private care dețin, deși nu fără ajutorul guvernului, implicat în dezvoltarea și construirea de nave spațiale.

Anchetatorii colectate epava navei spațiale SpaceShipTwo, California, 02 noiembrie 2014.

Dezvoltarea SpaceShipTwo nave spațiale pentru compania de turism spațiu angajat în Virgin Galactic. Citiți mai multe în articolul „navă spațială privată a făcut primul zbor cu echipaj.“

Diverse piese de la locul accidentului navei SpaceShipTwo, California, 02 noiembrie 2014.

Începând cu anul 2009, compania Virgin Galactic a reușit să vândă aproximativ 700 de bilete costa de la 200 de mii de dolari fiecare. Printre care doresc să zboare printre stele prezente si vedetele de la Hollywood: Brad Pitt, Angelina Jolie, Tom Hanks și Ashton Catcher. După această compensație accident pentru actorii nu a abordat.

„aerospațial comercial - nu este o chestiune simplă, dar îți promit că vom izvlechom învăța din greșelile lor și să meargă mai departe“, - a declarat Richard Branson, CEO Virgin Galactic.

Pentru ca călătorie spatiu comercial - este o afacere de complicat, ar putea să nu sunt de acord mai mult. Și șeful companiei Virgin Galactic este optimist și încrezător că proiectul de turism spatial este fezabil. De asemenea, el a asigurat viitorilor turisti spatiu, care va fi primul pentru a acoperi pe SpaceShipTwo în spațiu. Richard Branson este încrezător în siguranța zborului spatial. hangarul Virgin Galactic în deșertul Mojave, California, 02 noiembrie 2014.

Cu toate acestea, riscurile de afaceri la cucerirea spațiului destul de diferit decât cel al statului. Cum de a calcula același Richard Branson, NASA a pierdut în diferite situații de urgență în jurul valorii de 3% din astronauti sale. Spațiul este un comerciant privat nu poate pierde un singur client.

Părți ale companiei navei SpaceShipTwo Virgin Galactic, California, 02 noiembrie 2014.

Experții au vorbit despre viitorul dificil de explorare a spațiului comercial. In timp ce un creator de succes al geniului electric Tesla, Elon Musk - nava Dragon a livrat cu succes marfa la ISS. Dar, înainte de asta, și el a avut o serie de eșecuri.