Cel mai misterios accident de avion în istoria

• Cel mai misterios accident de avion in istoria

Poate cel mai important eveniment misterios din istoria aviatiei au avut loc cu scriitorul american și pionier aviației Amelia Earhart

Povestiri aviatice sunt cazuri în care avioanele nu sunt hrănite semnal de primejdie, iar după dispariția nu lasă nici o urmă de moloz.

Aici sunt unele dintre cele mai notorii accident de avion și misterios, care nu a fost fără mister:

zbor 1. Air France 447 (2009)

Acest accident aviatic mortal a avut loc în 2009, cu participarea Airbus A 330, care zboară de la Rio de Janeiro la Paris. Avionul cu 228 de pasageri la bord a căzut în apele Oceanului Atlantic. Ca și în cazul avionului malaiezian lipsă, Air France piloți nu a depus un apel de primejdie. O căutare și salvare funcționare la capacitate maximă timp de cinci zile, nu a dat nici un rezultat. Apoi, s-au găsit unele părți ale coada aeronavei.

Căutarea pentru avionul care sa prăbușit pe fundul oceanului, târât pe timp de doi ani. Și după un an, ca urmare a anchetei, sa constatat că senzorii de viteză avionul Air cristale de gheata blocate - aceasta este ceea ce a dus la tragedie.

2. Zborul 800 TWA (1996)

Avion Boeing 747, legat de la New York, la Roma, a explodat în aer și a căzut în Oceanul Atlantic. Toate 230 de pasageri la bord au fost uciși. Experții de transport de la Consiliul Național de Securitate a stabilit că cauza probabilă a prăbușirii aeronavei a fost o explozie a rezervorului de combustibil, care a avut loc din cauza de funcționarea defectuoasă a cablajului. Cu toate acestea, suporterii teorie a conspirației cred că cauza exploziei a fost plantat o bombă la bordul avionului sau coliziune cu o rachetă Marinei SUA.

În timpul briefing, realizat vara trecută de către Consiliul Național de Securitate a confirmat că nici mărturia și nici nu a găsit epava sau de zbor înregistratoare pentru a înregistra nu susține ipoteza că coliziunea aeronavei cu o rachetă.

3. zbor EgyptAir 990 (1999)

Avion Boeing 767, care efectuează curse regulate între Los Angeles și Cairo, sa prăbușit și a căzut în Oceanul Atlantic, la scurt timp după decolare. Dezastrul a susținut viața a 200 de persoane. După o anchetă de 2 ani a constatat că accidentul aviatic a fost cauzat de acțiunile necorespunzătoare ale comandantului.

Toate colectate de către Consiliul Național al probelor, inclusiv traiectoria aeronavei și datele de zbor de la înregistratoarele de zbor au indicat faptul că comandantul și ofițer secund în ultimele minute ale vieții încercând să preia controlul asupra unui avion în mâinile sale. Ofițerul superior în mod repetat, a spus: „I se bazează pe Dumnezeu.“ Această versiune nu a funcționat pentru partea egipteană, iar ea a împins-o - cauza accidentului a fost sistemul defect de control avionul.

4. Plane "Cessna" (1972)

16 octombrie 1972 un membru al Congresului SUA din partea Partidului Democrat, Thomas Hale Boggs și Nick Begich politicianul urcat bimotor „Cessna“, care este îndreptată în capitala Alaska - Juneau. Cu toate acestea, aeronava nu a fost niciodată destinat să livreze călătorilor la destinația lor - a dispărut. Chiar și o căutare de 39 de zile, care au fost numite „cele mai ambițioase din istoria de Alaska“, t. Pentru a. Ei au fost implicați în 70 de aeronave, a dat nici un rezultat. Ei au înaintat diverse teorii despre cauza prăbușirii avionului. Sa spus că avionul a fost doborât de sârbii din cauza croat rădăcini Begich. Alte puncte versiune la politică anterioară Boggs, face parte din Comisia Warren.

5. Amelia Earhart (1937)

Riddle ultimul zbor de Amelia Earhart, prima femeie pilot, încă rămâne nerezolvată. În 1937, în timp ce încerca să facă un zbor circumnavigation pe un avion bimotor Lockheed Electra model 10, Amelia Earhart și navigatorul ei Fred Noonan a dispărut în Oceanul Pacific centrală. Conform unei versiuni, în planul tocmai a rămas fără combustibil, pe de altă parte - Amelia Earhart și Frederick Noonan au fost capturate de japonezi, pentru a construi pe situate în insulele din Pacific a bazelor sale militare.