Pod Crimeea, care a fost construit în URSS

• Podul Crimeea, care a fost construit în Uniunea Sovietică

Astăzi puțini oameni amintesc, dar în Uniunea Sovietică a fost construit și a deschis podul Crimeea pentru trenuri. Cu toate acestea, acest lucru a durat structura de inginerie foarte mult timp. Cu toate acestea, podul a devenit un proiect foarte important. Este remarcabil faptul că a început să construiască inginerii nu sovietici. A fost în timpul al doilea război mondial.

Ideea de a conecta peninsula Crimeea la „continent“, cu podul a fost în mintea politicienilor pentru o lungă perioadă de timp. Ne gândim la asta în zilele Rusiei țariste. Au existat astfel de idei în perioada revoluționară. Dar, în Uniunea Sovietică să pună în aplicare acest proiect, astfel încât nimeni nu a putut. Am început să construiască podul Crimeea germani în timpul al doilea război mondial. Ordinea de a construi un pod peste strâmtoarea Kerci a fost dat personal de Hitler în 1943. Naziștii a dorit să creeze un drum pe termen lung și, în trecere de cale ferată, pentru a disloca trupele pe de cealaltă parte a Wehrmacht-ului pentru campania viitoare în Iran și Caucaz.

14 iunie 1943 prin strâmtoarea Kerci germanii permis Cableway. De data aceasta a fost importat materiale de construcții și a lucrătorilor. Totul a fost pregătit pentru începerea construcției unui pod de 5 km. Lucrările la fața locului a avut loc în mod continuu. Cu toate acestea, pentru a termina treaba naziștii nu au putut. ambițiile lor spulberat ofensiv al Armatei Roșii. Când a devenit clar că războiul a fost inversat, germanii au aruncat în aer „telecabina“, după demontarea podului deja construite.

Uniunea Sovietică, naziștii le-a plăcut planul. Conducerea partidului a decis că ideea unui pod peste strâmtoarea Kerci este destul de bogat, astfel încât trecerea de bine ar putea servi ca o cauză comună pentru binele patriei. Mai ales, după ce naziștii de pe teren rămâne o mulțime de materiale de constructii. În cel mai scurt timp feribot de cablu a fost restaurată, care este utilizat în mod activ pentru a sprijini ofensiva sovietică.

25 ianuarie 1944 Comitetul de Apărare de Stat a adoptat o decizie privind finalizarea podului în timp record - șase luni. Am numit proiectul „2K“, se pare că din Crimeea - Caucaz. Locul, de altfel, au fost alese la fel, care este acum construit un pod modern, peste strâmtoarea Kerci. Podul a fost construit, dar încă nu a reușit să respecte termenul. Din păcate, soarta podului a fost trist.

Din motive necunoscute, muncitorii nu au instalat pentru a proteja împotriva sprijin gheață. Ca urmare, a adus peste gheață a început să se deformeze structura. Până la 18 februarie 1945 a fost deteriorat de lagăr 32, o săptămână mai târziu existau deja 42 de spărgătoare de gheață, în regiune nu a fost, și de a folosi aviației pentru a împărți gheața nu a fost posibil - a existat un război. Podul a fost distrus. Restabiliți și a decis să nu. Războiul sa terminat, iar lucrarea de feribot excelentă în timp de pace.

Ca rezultat, podul sa prăbușit.