Povestea celebrului „Tunelul de dragoste“

• Povestea celebrului „Tunelul de dragoste“

tunel verde misterios de copaci și tufărișuri de arbuști, care au format un arc peste calea ferată, cunoscut sub numele de „Tunelul Iubirii“ - probabil unul dintre locurile cele mai misterioase pentru utilizatorii de Internet. Doar în urmă cu câțiva ani a devenit cunoscut exact unde este, și istoria creației sale, în general, este cunoscut de foarte puțini. Dar astăzi vom umple acest gol și vă va spune mai multe despre el.

„Tunnel of Love“ este între satul ucrainean de Klevan și Orzhev semikilometrovom pe segmentul liniei de cale ferată care leagă aceste două așezări în regiunea Rivne. Nu departe de linia Orzhev este împărțit în două, una dintre care duce la Klevan, și altul - o bază militară secretă, construită și ascunse în pădure, în zilele URSS. Pentru a maximiza mascarea trenurilor, arbori și arbuști au fost plantați apoi cât mai aproape de șinele de cale ferată.

„Tunnel of Love“ menține perfectă formă de arc, datorită unui tren care trece pe ea industrială aparținând Orzhevskomu de plante de prelucrare a lemnului (JDC), situat în satul Orzhev. Doborâți de mesteacan din Ucraina peste tot sunt livrate cu camionul la fabrica, în cazul în care acestea sunt convertite în panouri din placaj. Produsele finite sunt încărcate în containere mari, care sunt tractate de locomotive la nodul de cale ferată Klevan. De acolo, acestea sunt transportate de-a lungul liniei de cale ferată principală pe piața vest-europeană. Trenul trece prin „tunelul iubirii“ de mai multe ori pe zi, în funcție de faptul dacă transportul este supus unui număr de produse. Tunelul începe în termen de câteva sute de metri de planta, care se întinde de aproape un kilometru.

Acest fenomen botanic - un punct de atractie turistica incredibil de popular în Ucraina, acesta este un loc de pelerinaj pentru turiști din diferite țări. cupluri iubitoare și tineri căsătoriți sunt mulțumiți de sedinta foto lor romantica. Știind acest lucru, inginerii de locomotive monitorizează îndeaproape rutele. Anul trecut, un turist în vârstă de 38 de ani din Japonia a fost lovită de un tren, rezultând într-un gât de femur rupt, dar a fost un incident izolat.

Oficial, tunelul nu este protejat de nimeni, dar atunci când în urmă cu câțiva ani, planta cativa copaci taiati pentru a facilita trecerea materialului rulant a crescut mai mult hype în mass-media, și de atunci, copacii nimeni altcineva nu atinge.

instalație pentru prelucrarea lemnului Orzhevsky în decontare Orzhev.

Containerele în care produsele sunt transportate la fabrica.

Calea spre stânga duce la o bază militară secretă, și drumul spre dreapta - la intersecția de cale ferată Klevan.