Pin Seatpost: o scurtă descriere

Pin Seatpost: o scurtă descriere

Plimbare pe bicicleta sau joc de sport depind direct de ușurința de utilizare a produsului. Șa - unul din cele cinci puncte de contact uman cu mașină pe două roți. Crearea unui mediu confortabil ajută conduce Seatpost. Materia de model de alegere, fiecare pentru el însuși se definește. Totul depinde de condițiile specifice de ciclism și capacitățile financiare.

Funcția

Seatpost au două funcții principale:

  • , cu ajutorul unei șa atașat la cadru;
  • permite individului pentru a regla înălțimea șeii și înclinația acestuia relativă la cadru.

Acești doi parametri afectează direct ușurința de aterizare și obținerea eficienței maxime. pini de proiectare pot fi diferite, dar ele împărtășesc principii comune ale dispozitivului. În partea superioară este obligat să aibă un sistem de blocare pentru blocarea șine șa. Pin în sine este introdus în tubul scaunului cadrului și este asigurată printr-un clip:

  • excentric, este ușor pentru a strânge sau slăbi, ceea ce face reglajul înălțimii scaunului sau îndepărtare este foarte simplu;
  • șurubul pentru a regla aceasta necesită un instrument special, de regulă, cheie fixă ​​sau un hex corespunzătoare;
  • integrate clemă Seatpost destul de rare și costisitoare variantă. Pin Seatpost: o scurtă descriere

La ​​selectarea atenția principală este acordată calității materialului, determină funcționarea în siguranță a bicicletei.

Descrierea

post-Seat pentru o bicicletă pot fi realizate din diverse materiale:

  • din aluminiu. Pentru că reprezintă 90% din produsele. Metalul este foarte ușor, dar suficient pentru a rezista la o sarcină decentă puternic.
  • Oțel. Folosit în modele ieftine. Ele sunt foarte puternice și rezistente, dar, în același timp, să aibă o greutate decentă.
  • Carbon. Ei preferă să sportivi. Ele sunt mai ușoare decât aluminiul la 100-200 grame, dar nu inferior pentru a le în putere.
  • Scandiu. Pentru ușurința ea depășește produsele de carbon. dezavantaj - prea scump.
  • titan. ace de nivel înalt, de obicei, ele sunt făcute la comandă.

Alte caracteristici tehnice:

  • Lungimea Seatpost:

- 27-30 cm pentru modelele de drum;

- 35-40 cm pentru biciclete de munte.

Pin Seatpost: o scurtă descriere

Pentru a evita ruperea bolțului, la o distanță de 10-12 cm se aplică la sfârșitul etichetei (de obicei, o linie albă). Deasupra-l pentru a scoate și repara dispozitivul nesigur. Regula pentru toate tipurile de biciclete - este mai mică dimensiunea cadrului, cu cât Seatpost necesară.

  • Diametrul. Cele mai multe de funcționare - 25 mm (versiunea sovietică), 27, 2 și 31 mm, 6 mm. Un număr de producători în fabricarea ramelor folosesc alte dimensiuni ale deschiderilor (în tubul scaunului). Diametru pin pentru a se potrivi dimensiunea cerută, poate fi 22-34 mm, 9 mm.
  • Lock pentru șa. Acesta ajută la fixarea scaunului pe bicicletă, și unghiul de înclinare în raport cu cadrul. Există trei tipuri:

- cu un bolț (odnoboltovye), reglarea se face destul de nepoliticos;

- pe două bolțuri (dvuhboltovye) cu ei de reglare a unghiului de înclinare poate fi reglată cu precizie;

- originale, modele complicate, vânzătorii de proprietate.

O altă divizie a încuietori, în funcție de poziția în raport cu podsedelnika tub: - compensare în urmă;

- fără părtinire.

Modele

Toți pinii sunt împărțite în două grupe:

  • Hard. design clasic, folosit pe toate modelele de biciclete, mai ales în sport. Ele sunt extrem de fiabile, ușor și preț democratic. Dezavantajele includ restricția de confort.
  • ​​post-scaun cu amortizor de șoc asigură amortizare. Share on:

- Telescopic. realizare ieftine, structura este caracterizată prin frecare ridicată în dispozitivul de ghidare, din acest motiv, direcția impactului de mai jos nu coincide cu direcția de compresie a pivotului. Mecanismul devine liber și rapid încetează să își îndeplinească funcția. În plus, are o greutate decentă. Numai într-un dispozitiv de brand-name biciclete foarte scump este folosit pentru o lungă perioadă de timp și în mod fiabil.

Pin Seatpost: o scurtă descriere

- Maneta. Structura este prevăzută cu un mecanism paralelogram în actele de elastomer ca membru amortizare. Când dispozitivul de împingere asigură o amortizare eficientă. Dezavantajele includ plantarea de întindere (datorită amplitudinii legănatul de șa), greutate mare, costul ridicat, nevoia de protecție suplimentară a îmbinărilor de murdărie.

Pins sunt modele disponibile care permit pe zbor pentru a schimba înălțimea șeii. De obicei, instalat pe biciclete de munte. pin Integrat este format integral cu rama. Pipe pentru a se potrivi creșterea motociclist odată ce dispozitivul de blocare este atașat la acesta. Schimbarea unghiul scaunului este posibil, dar pentru a schimba înălțimea nu a ieșit.