Bury-mă în tramvai ...

În multe țări, oamenii din viața lor de zi cu zi preferă să nu se gândească la moarte: tema ne obligă să se scufunde în gândurile și trist, amintindu-răposatului. Dar, în Austria, oamenii se referă la moartea unui alt, numindu-l „ultima celebrare a vieții“: ei pot de mai mulți ani pentru a salva pentru o înmormântare mare în avans pentru a cumpăra un loc în cimitir, du-te acolo pentru o plimbare, pentru a vizita rude ale persoanei decedate. La cimitirul vienez, unde mulți austrieci celebri, azi conduc tururi. Mai mult decât atât, timp de mai multe decenii, există Muzeul de înmormântare (Bestattungsmuseum), care a devenit, de asemenea, o destinație turistică favorită în Viena.

Înainte de a obține cel mai înalt statut al unei instituții culturale, Bestattungsmuseum a fost compania normală înmormântare. În 1967, la 16 de ani de la fondarea sa, biroul transformat într-un muzeu, iar în 1987 a fost curatorul Wittig Keller a creat un nou design Bestattungsmuseum, pe care o vedem astăzi.

Acesta a colectat mai mult de 1.000 de exponate unice care se pomeneste despre ritualurile funerare ale austriecilor și istoria de vedere specială, „Viena“ a morții.

Bury-mă în tramvai ...

mormânt reutilizabil

Bury-mă în tramvai ...

Austriecii au fost întotdeauna oameni de suflet larg. Până la faptul că, în 1784 împăratul Iosif al II-lea al, nemulțumit de extravaganta excesivă a vienezi, cât și capacitatea lor de a cheltui pe ritualurile funerare ale sumelor uriașe comandate pentru a incepe productia de sicrie reutilizabile. Conform opiniei Împăratului, fără un corp sicriu ar descompune rapid.

invenție secretă a fost în porțiunea inferioară articulată. În timpul înmormântare, sicriul nu a căzut în pământ și atârna deasupra mormântului, partea sa inferioară este deschisă, iar defunctul a lăsat acest lucru foarte vale de durere. Împăratul idee a dus la nemulțumirea generală și chiar neliniște, deoarece sicrie refolosibile au fost anulate în curând. Și în 1825 a emis un decret prin care toți cei care au murit la înmormântarea ar trebui să fie în sicriu individuale.

Semnalizarea pentru ingropati de vii,

Bury-mă în tramvai ...

leșinul, letargie, incompetență, medicii - tot ce au făcut în trecutul recent, o situație foarte reală în cazul în care persoana este îngropată de vie. M-am gândit la această posibilitate se transformă într-un coșmar viața oamenilor impresionabil și nervos. scriitor rus Nikolai Gogol, incredibil de frică de un astfel de rezultat, în notele sale să-și îngroape la pedepsit numai atunci când organismul va fi semne clare de descompunere.

În Viena, ca și pentru a se evita accidentele teribile au început să folosească „alarmă“. Aparatul a constat dintr-un cordon atașat la clopot. Cablul este încorporat în mâna mortului, care, în cazul de a fi îngropat de viu, el ar putea trage cablul de la îngrijitor de cimitir auzit sunetul și l-au salvat de la moartea deja acest lucru. Muzeul întreaga colecție de diferite mecanisme de salvare cu clopote și apeluri.

sedentar sicriu

Bury-mă în tramvai ...

Așezat pe sicriu canapea șoca pe oricine. Istoria prezintă neobișnuit. De fapt, în formă de sicriu ciudat a apărut pentru prima dată în 1951 în imaginea de celebrul suprarealist artistului belgian Rene Magritte. Autorul bazat portretul unui personaj monden parizian Madame Recamier perie Jacques-Louis David, scrise înapoi în 1800. Magritte a fost înlocuit cu o femeie așezată pe un sicriu de lemn canapea, lăsând în același timp cu grație care se încadrează în jos pe podeaua rochiei si pelerina. Pânza numit „Perspectiva doamnei Recamier.“ Varianta de realizare fizică a picturii a fost creată la Muzeul din Viena de înmormântare și este una dintre piesele sale cele mai cunoscute.

Bury-mă în tramvai ...

Trebuie remarcat faptul că aceste lucrări de Magritte a scris mai multe parodiat inclusiv Manet pictura „Balcon“. Aceste lucrări - un fel de perpetuare bătaie de joc muritori. Ascunderea într-un erou sicriu a imaginii, ca și în cazul în care artistul ar ucide in varsta si pune în uitare aceste „oameni eterne“ cu picturi, care nu sunt modificate de sute de ani.

Coffin-cocoon

Bury-mă în tramvai ...

Un alt exponat al muzeului, care poate fi, de asemenea, achiziționate pentru el însuși - un cocon în formă de sicriu. creatorul său a fost german UONO casa de design. Producătorii cred că forma neobișnuită a mormântului inspira pacea client al minții, un sentiment de siguranță și securitate. „Cocoon“ este realizat din iută și acoperite cu smalț, pe bază de apă. Producătorii susțin că aceste materiale se descompun în pământ o medie de 10-15 ani, fără a afecta mediul. Poate că singurul dezavantaj al acestui dispozitiv haute couture - pret: € 3000.

Cuțitul pentru a tăia inima

Bury-mă în tramvai ...

La începutul secolului XX acest instrument, mai mult ca o lamă ascuțită, cu un mâner cuțit de bucătărie obișnuită, am fost în arsenalul fiecărui patolog. Într-adevăr, în Austria și în alte țări (de exemplu, în Anglia, Franța sau Scoția) din Evul Mediu a existat o tradiție de îngropare a inimii separat de restul corpului. Acest ritual misterios, precum și de alarmă cu un clopot, scutește de oameni din teama de a fi îngropat de viu. De obicei, în așa fel și nobili îngropate - vei fi surprins - îngropat până acum. Astfel, în 2011, a fost îngropat ultimul prinț din dinastia de Habsburg: inima lui a fost în mod tradițional îngropat într-una din mănăstirile maghiare.

funerară publică de tramvai

Bury-mă în tramvai ...

Aceste coroane, care cuțitul la inimă nu lumina, în secolele XIX-XX au însoțit pe cei dragi în ultima călătorie cu tramvaiul. Acest mod de mișcare a fost în alte țări: tramvaie, dricuri existau în America, Spania și chiar Rusia. Pentru o taxă modestă de tramvai livrate mort la cimitir pe șine.

Ideea unui tramvai funerar sa născut la Viena, încă din anii 1880, dar a fost pus în aplicare în timpul primului război mondial (și, după ce a trăit până la al doilea). traseu de tramvai trecut prin spitale, casele de ingrijire medicala si Cimitirul Central din Viena. Într-o mașină, la un moment dat ar putea potrivi 12 sicrie, fiecare dintre care este găzduit într-un compartiment special. Dacă este necesar, tramvaiul a fost folosit nu numai pentru transportul morților: ea, de asemenea, a adus răniții la spital. Total Viena plied trei dintre acestea negru tramvai doliu. Tariful a fost de 40 Reichsmark (aproximativ 21 € 8 la cursul de schimb actual). În anii 1960, tramvaie funerare vieneze au fost scoase din funcțiune și a devenit piese de muzeu.

pestriță Giulgiul

Bury-mă în tramvai ...

S-ar părea că culoarea de conducere în timpul funeraliilor este, de obicei, de culoare închisă sau pur și simplu un negru sumbru. Cu toate acestea, arhitectul austriac Erich Boltenshtern în secolul XX, a decis să creeze un giulgiu funerar (tubaj), tradițional la sfârșitul Evului Mediu și Renaștere. Faptul este că, înainte de sfârșitul secolului al XVII-lea în riturile funerare de culoare neagră, familiar pentru noi acum, aproape nu este utilizat. De exemplu, persoanele care transportă un sicriu, îmbrăcat într-o cape de culoarea vinului sau chiar fucsia și aceleași pălării de culoare. În Evul Mediu în riturile funerare, ca și acum, a fost utilizat giulgiul, care este, de asemenea, distinge prin luminozitatea. Desigur, țesături viu colorate, în general, își pot permite doar oameni bogați.

Giulgiul, care este reprezentat în fotografie, create din catifea și colorate în culori strălucitoare violet, iar în centrul său - un cerc care radiază din ea în toate direcțiile raze. Este un simbol al soarelui care luminează drumul întunecat al omului la lumina. grinzi sale sunt decorate cu fire de aur.

Royal funerar coroana (coroana)

Bury-mă în tramvai ...

În austriac, deoarece monarh decedat, Duke, Duke sau nobili îngropat într-un mod special făcut pentru el coroană (sau coroană de flori). De multe ori doliu nave accesoriu cu un rege sau împărat pe ultimul drum, a fost o replică a coroanei, care guvernatorul purtat în viață. La fabricarea de coroane folosite adesea aur, cupru, plumb, alama, precum și pietre și perle prețioase și semiprețioase pentru decorare. parte integrantă coroană sau dinți coroană au fost: ce au fost mai mult, cu atât mai nobili presupus mort. De exemplu, baronul ar putea exista șapte, iar numărul - nouă. Aceste coroane funerare și coroane purtate pe capetele morților încă de la Evul Mediu. Mormântul a pus, de asemenea, alte elemente care vorbesc despre o origine nobilă a omului. Se credea că, în acest fel, atunci când vine Judecata de Apoi, statutul nobil al persoanei decedate va fi observat imediat și apreciat. Dar această coroană era necesară nu numai în cazul Zilei Judecății: în primul rând, se înțelege că, deși bărbatul era deja mort, se termină doar puterea pământească, și că amintirea poporului său, el va fi întotdeauna conducătorul.

Gunoiul de praf în forma unei mingi de fotbal

Bury-mă în tramvai ...

În plus față de multe sicrie neobișnuite în muzeu există o colecție de urne pentru cenușă. Cea mai neobișnuită - în forma unei mingi de fotbal - prezentat într-un sortiment de culori diferite, în funcție de faptul dacă, pentru orice club a suferit decedat. Bestattungsmuseum a lansat seria în 2008, în timpul Campionatului European de Fotbal. Acesta a fost proiectat pentru cei care nu sunt norocos să părăsească această lume tocmai la timp pentru eveniment. Trebuie să spun, urnă de fotbal incinerat a făcut un buzz reală și este popular chiar acum, cu toate acestea, să nu se poate fiecare cetățean al Austriei: prețul ultimului refugiu - aproximativ 360 €. Potrivit statisticilor, Viena incinerării selectează fiecare al treilea

"Dead Man lui Chest" Baroc

Bury-mă în tramvai ...

pictat sicriu baroc - o altă valoare vieneză muzeu funerar. Oamenii de știință nu știu cine a deținut artefact, mai mult ca o operă de artă, mai degrabă decât pe cutie pentru înmormântare. Acesta a fost făcut în jurul mijlocul secolului al XVIII-lea. Cifrele de pe suprafața de lemn a imaginației: lalele acoperă întreaga lungime, o mare imagine a lui Isus Hristos, iar în partea de jos - un craniu incununata cu coroana de lauri, crossbones, tot felul de modele. Din 1975 sicriu - o parte importantă a muzeului; datorită designului său neobișnuit, el a primit un nume fabulos „Dead Man lui Chest.“ Uimitor, el a supraviețuit bine, atât de mult timp zăcut în pământ. Cu toate acestea, unele dintre restaurare din cauza umezelii și termite, este încă nevoie.