Zgomotul în mașină, ceea ce indică faptul că există o problemă

• Zgomotul în mașină, ceea ce indică faptul că există o problemă

Masina moderna - este un miracol de inginerie, construcții și îmbunătățite de peste un secol. Toate autoturismele trebuie să funcționeze destul de liniștit, și dacă există unele zgomot, acesta indică în mod clar prezența unei probleme. Unele sunete - o face o masina trebuie să plângă pentru intervenție de urgență.

1. Zgomot în viraje

Dacă volanul este rotit în puternic, mai ales în măsura în care este posibil, auzi trosnituri sau ronțăit, este timpul pentru a merge la stația de serviciu. Cel mai probabil, este uzat articulații suspendate articulații viteză constantă, care transmit cuplul de la transmisia către roți. Vibrațiile în aceste balamale sparge în cele din urmă de locuri cutie de viteze care amenință chiar mai mult să-și petreacă.

2. Criza când schimbarea vitezelor

La autovehiculele cu transmisie manuală, mai devreme sau mai târziu vine un moment în care unitatea este în afara de ordine. De obicei, acest lucru se întâmplă la termen mare, în cazul în care synchronizers portuare. Include transmisie devine destul de dificil, cu caracteristica sunete sunet clar. În cazul în care criza se aude atunci când deprimat complet pedala de ambreiaj, este un semn sigur deteriorării sale puternice.

O lungă urlător 3.

șoferii de autoturisme din spate roți sunt uneori neplăcut surprins când în spatele lor ceva începe să urle. De obicei, acest diferențial, care este un dispozitiv complex cu roți dințate. De asemenea, pot urla rulmenți cu defecte.

4. Stookey sub capota

Motorul cu ardere internă - este un dispozitiv tehnic foarte complex, și se poate întâmpla o mulțime de avarii neașteptate. Cel mai groaznic lucru care se poate auzi motociclistul nefericit - acesta este sunetul de sub capotă. Cel mai simplu mod de a diagnostica problema prin deschiderea capotei motorului, și așezat în spatele volanului unui asistent.

Dacă motorul pe benzină a câștigat brusc atât de mult zgomot ca un motor diesel, sau auzi de apel, atunci, cel mai probabil, există o detonare în cilindri. Acest lucru necesită o intervenție de urgență în sistemul de aprindere, deoarece consecințele pot fi grave.

lovituri puternice Surzi la locul de muncă a motorului, care nu dispar atunci când schimbă viteza, spune despre necesitatea de revizuire a unității. Acest lucru se întâmplă de obicei, atunci când o uzură puternică a arborelui cotit sau a arborelui cu came, din cauza Runout care ia naștere aceste părți. Făcând clic atunci când motorul indică o dezvoltare puternică a grupului cilindru-piston, sau necesitatea de a ajusta clearance-ul supapei (pe mașinile mai vechi), și urlînd - pe rulmenți cu defecte sau „mort“ pompă de apă (pompă).

5. frână scârțâit

chițăit urât la frânare, chiar și o dată a auzit toată lumea. Acest sunet se spune în mod clar că timpul pentru a înlocui plăcuțele de frână uzate. În cazul în care scârțâit și huruitul se aude, nu numai în timpul frânării, ci și în timpul deplasării, mai ales în colțuri, vina nu de frână și butucul de lagăr.

6. fluieratul și șuierând sub capota

Astfel de sunete poate emite curea de antrenare a generatorului și ventilatorul sunt uzate. Ignorarea problema poate duce la faptul că centura este alunecarea, iar generatorul se execută, „nu în măsura deplină.“ Ca rezultat, bateria produce încărcare slabă.